PRIX DU PERMIS MOTO
La loi impose un minimum de 20 heures de conduite
obligatoire pour se présenter à l'examen du permis moto,catégorie A, A restrictif ou A1. (8 h de plateaux et 12 heures en circulation) plus une heure d'évaluation soit 21 heures au total.En général , lors de la première heure , le moniteur voit si vous aurez besoin de plus de 20 heures , dans ce cas il l'indique sur la fiche d'évaluation.
S'il prévoit que les 20 heures suffiront , vous ne ferez et ne paierez que 20 heures et non 21 heures.
La loi vous permet de ne prendre que 15 heures (5 heures hors circulation et 10
heures en circulation) si vous êtes titulaire de la catégorie A1 ( pour conduire un plus de 50 cm3 à un 125 cm3). Seuls les titulaires de la catégorie A1
obtenu par examen peuvent beneficier des 15h minimum pour se présenter à l'examen du permis A..
Pour obtenir la catégorie MOTO , il faut en général un délai de deux mois .
Les tarifs sont en général compris entre 40 et 45 € de l'heure. Pour faciliter la comparaison entre plusieurs moto-écoles , celles-ci proposent des forfaits de 20
heures qui varient entre 690 € et 1000 € pour 20 heures de conduite et une seule présentation à l'examen du plateau et de circulation.ATTENTION si vous n'avez pas de permis
ou si votre dernier permis remonte à plus de 5 ans au jour de l'examen à venir et non au jour de l'inscription , vous devrez passer l'examen théorique.Vous devrez prendre des cours de code et
passer un examen.
Ces deux prestations vous seront facturées en supplément du prix du forfait proposé initialement.
Certaines moto-écoles prétendent ne pas faire payer le code .
Si vous n'avez pas à passer l'examen "CODE" , il n'y a aucune raison pour payer le même prix que ceux qui doivent le passer. Donc demandez bien le prix du code et le prix de la présentation à l'examen CODE.
Pour comparer plusieurs forfaits , pensez à prendre tous les forfaits obtenus et comparez en totalisant toutes les prestations qui vous sont nécessaires , ainsi vous aurez un moyen précis de comparaison.
Les moto-écoles les PLUS CHERES ne sont pas , contrairement à ce que certaines prétendent ,les meilleures.Bien souvent , elles pratiquent des prix élevées parce qu'elles n'ont que très peu d'élèves.
L'important est de choisir une moto-école qui peut , par contrat , vous assurer que vous ne serez pas plus de quatre élèves par piste.
Exemple :
Vous partez à 4 élèves ( maximum autorisé par le code de la route à condition que le convoi soit composé de 3 motos conduites par 3 élèves , plus une moto conduite par le moniteur. Le moniteur a le droit de transporter un élève sur sa moto ce qui fait qu'au total , il y a 4 élèves sur la piste.
Donc si vous êtes 3 moto-écoles à 4 élèves , il y aura 12 élèves.
Si il y a une piste lente plus une piste débutants plus 3 pistes rapides , le total est de 5 pistes.5 pistes pour 12 élèves soit une moyenne de 3 élèves par piste. Sans compter qu'un certain nombre d'élèves apprendra les vérifications et les tracés "sans l'aide du moteur" ce qui diminuera le nombre d'élèves par piste.
POUR NE PAS AVOIR DE SURPRISE :
Demandez le prix TOTAL de tout ce que vous devrez payer ,c'est à dire :
Vous arrivez dans la moto-école , vous prenez vos 20 heures obligatoires , vous
passez éventuellement le code , vous passez l'examen plateau et l'examen route ; vous obtenez le code et l'examen pratique du premier coup. COMBIEN la moto-école vous fera payer sans aucun
supplément ?Tout doit être clairement indiqué sur le contrat.
IMPORTANT :
LES MOTO-ECOLES LES PLUS CHERES NE SONT PAS OBLIGATOIREMENT LES MEILLEURES :
LES MOTO-ECOLES LES MOINS CHERES NE SONT PAS OBLIGATOIREMENT LES PLUS AVANTAGEUSES;
LA QUALITE D'UNE MOTO-ECOLE DEPEND DE L'HONNETETE DU DIRIGEANT ET DE SON ETAT D'ESPRIT.
Les moniteurs sont-ils motards ?
En dehors des cours , roulent-ils à moto ou en voiture?
N'oubliez pas d'avoir votre propre casque , vos gants et au moins un bon blouson.Ayez des bottes ou chaussures qui vous protègent les chevilles ( c'est vraiment un minimum ).
Ne prenez pas un casque sauf exeption ( oubli d'apporter votre casque) de la moto-école car au point de vue sécurité et hygiène , ce n'est vraiment pas l'idéal ( vous verrez si vous prenez un casque qui vient de servir à un autre élève , surtout en été).
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